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近日，保时捷发布了Macan EV(图片)车型的最新预告图，新车将会在今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相，并于2024年春季上市。
据了解，保时捷Macan EV基于PPE高级电动平台打造，并且使用800V架构。新车将搭载全新一代永磁同步电机，双电机四驱版车型的最大功率为450kW，峰值扭矩为1000N·m，配备100kWh的动力电池。此外，新车支持快充功能，在使用专用超级充电桩的情况下，电池电量从5%充至80%最快仅需25分钟。
与Taycan相似，Macan EV的后桥也配备一个两挡变速箱，在低速工况下，变速箱会使用1挡来最大化地保证车辆的加速能力，当车速较高时，变速箱会自动升至2挡以实现更长的续航里程。
即使动力系统改为纯电驱动，Macan EV仍然具备一辆保时捷所应有的操控性和运动性，车辆前后轴的重量比为48：52，新车还配备PTM保时捷牵引力管理系统、PTV Plus保时捷扭矩引导系统、PASM保时捷主动悬挂管理系统和空气悬挂，车辆可以根据不同的行驶工况，自动调节左右轮的扭矩输出，底盘的软硬和车身高度，有效提升车辆的操控性和运动性。
（图片来源：保时捷官方）
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